つい2週間前、「室山駅」について現時点での自身の見解と考察を書いたばかりだが、先日別件の調査で今年3月にリニューアル(耐震補強)工事を終え再開館した「旧郷村役場(現・四郷郷土資料館)」を訪問させていただいた際、話の流れで同資料館内に保存されてい…

後編は前回紹介した「室山駅」の変遷4区分のうちの後半、 ③正確な形状が不明な、2.5代目：室山停車場(昭和3(1928)年～昭和7(1932)年頃) ④近鉄時代(廃線時)まで活躍した3代目：室山駅(昭和7年～昭和49(1974)年) を解説していく。③～④への駅形状の変遷に関して…

第2回は前回の終点・伊勢八王子駅(現・四日市あすなろう鉄道八王子線)の一つ手前、「室山駅」の歴史について「前・後編」の2回に分けて迫っていきたいと思う。…なお、これ以降も同様に東方向へ、つまり起点駅(四日市駅)方面へと順次紹介していくことにする(※…