次は八王子・内部線の分岐駅、日永駅について考察する。 大正元(1912)年8月三重軌道㈱の日永～八王子間開業以来より存在し、大正11(1922)年の内部線(当時は鈴鹿支線と呼称した)延長開業以降は特殊狭軌(ナローゲージ)の分岐駅として現在では広く認知されてい…