中編では四日市鉄道㈱が立て続けに変更申請を出しては取消しを繰り返していたところまでを書いた。くどいようだが、改めて「四日市連合駅」成立の３条件を明記する。 ①四日市鉄道㈱と三重軌道㈱の軌道交叉(水平交叉)の廃止 ➁三重軌道㈱が四日市鉄道㈱の計画…

今回紹介する「四日市連合駅」は、三重軌道㈱と四日市鉄道㈱の二つの軽便鉄道が乗り入れる全国的にも珍しい軽便鉄道のターミナル駅のことで、駅舎開業は1915(大正5)年3月23日、『伊勢新聞』が3月21日付記事にて伝えている。 「四日市鉄道三重軌道連合駅竣工…

前回は三重・四日市両鉄道間で初めて交わされた協定書(大正2年5月14日付)を変更申請書とともに四日市鉄道㈱が提出し、同年9月に両社共同乗降場である「諏訪停車場」(もともとは三重軌道㈱の保光苑停留場)を設置したところまでの話を書いた(下写真参照)。 国…